Campamento de hielo polar de la época soviética restaurado para convertirse en un museo

S T. PETERSBURG - ARKHANGELSK, 15 de enero / TASS /. Los historiadores de San Petersburgo en cuatro años restaurarán y luego convertirán en un museo del desarrollo del Ártico un hangar de aviones en la Bahía Tikhaya de la Tierra Franz-Josef. El proyecto sería la primera experiencia en la restauración del Ártico, el iniciador del proyecto, en representación de la Sociedad Militar-Histórica.

"Se restaurará el hangar de aviones en la bahía de Tikhaya, en la isla Hooker del archipiélago de Franz-Josef Land, y organizaremos un espacio expositivo allí; cambiará, y los turistas pueden ir a tomar el té, a escuchar historias sobre el desarrollo del Ártico ", dijo, y agregó que la exposición incluiría un modelo del avión U-2, muchos de los cuales solían usar la isla como base en la década de 1930.

Además, el museo albergará exposiciones temporales, aunque las condiciones climáticas locales pueden ser inadecuadas para objetos raros o valiosos. El museo del hangar sería una plataforma conveniente para presentar a los visitantes la historia de la aviación polar soviética y del archipiélago de Franz-Josef Land, agregó el experto.

El jefe de la comisión polar de la Sociedad Geográfica Rusa, Viktor Boyarsky, confirmó a TASS que la restauración en la bahía de Tikhaya sería la primera experiencia de este tipo en los antiguos campos de hielo. "Los museos en el Ártico ya existen, la experiencia de revivir los campos de hielo, también, pero sería la primera vez que las instalaciones de un campamento de hielo polar serían restauradas", explicó.

"Hasta este momento ha sobrevivido un complejo único de edificios de un campamento de hielo de principios del siglo XX, el momento más romántico de la exploración del Ártico ...", dijo el jefe del departamento de patrimonio histórico-cultural en el Parque Nacional Ártico ruso Evgeny Yermolov. TASS. "En la década de 1930, en el momento del auge de los estudios y la exploración en altas latitudes, la bahía de Tikhaya sin exageración era la capital del Ártico soviético". Según él, era un campamento más grande y mejor equipado.

Los aspectos del proyecto

Según Filin, tomará alrededor de cuatro años restaurar el hangar de unos 300 metros cuadrados y organizar una exposición allí. "Nuestro proyecto ya tiene un inversor estratégico, aunque no hemos calculado los costos exactos. Claramente, esas no serían cantidades locos", dijo, y agregó que los bastidores del hangar están hechos de madera con fragmentos de metal.

"En aquel entonces, era una estructura grande y complicada. Construirla en Franz-Josef Land era una tarea muy complicada", "es una gran suerte que el hangar haya sobrevivido hasta la fecha".
Filin, a su vez, dijo que primero los especialistas abordarían los trabajos de emergencia. El mayor problema, continuó, es entregar a la bahía de Tikhaya los materiales necesarios, ya que cualquier vuelo fletado elevaría el costo dramáticamente. Sin embargo, los rompehielos atracan a Franz-Josef Land en verano: llevan turistas al Polo Norte, y los historiadores, continuó, esperan negociar que los rompehielos puedan entregar ciertos cargamentos.

"Si logramos resolver el problema del transporte, el resto son costos razonables", dijo. "Esperamos la comprensión y el apoyo de Rosatomflot (autoridad de la flota nuclear), aunque hasta el momento no tenemos ningún acuerdo formal con ellos".