El nuevo hangar del Lakeland Linder Regional Airport se llenó con aproximadamente 700,000 pies cúbicos de espuma el martes, dando a los inspectores de incendios de la ciudad una expectativa razonable de que un avión en llamas no se convierta en un edificio en llamas.
"Fue muy bien", dijo la jefa de bomberos Cheryl Edwards sobre la prueba del primer sistema de supresión de incendios de este tipo en Lakeland.
Los inspectores de incendios están obligados a probar cada dispositivo de seguridad contra incendios, agregó, pero "no todas esas pruebas son tan dramáticas".
Y "normalmente no tenemos espectadores".
El aguacero sonaba como una fuerte tormenta de Florida cayendo sobre un techo de metal. Pequeños grupos de espuma envolvieron las principales columnas de líquido y flotaron a través del área, asemejándose a la versión de un baño de burbujas de un dibujante.
Contratistas, empleados de la Administración Nacional Oceánica y Atmosférica y funcionarios municipales aplaudieron cuando la espuma alcanzó el punto de corte después de aproximadamente un minuto y medio.
Para crear lo más parecido a una nevada de primavera en Florida, se usaron 116 galones de espuma acuosa formadora de película, o "A triple-F", para llenar el hangar de 58,000 pies cuadrados con 12 pies de espuma. La espuma tardará aproximadamente 24 horas en disiparse y drenar "como espuma en una bañera", dijo Edward.
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