Desde proyectos completamente integrados de diseño y construcción de hangares hasta ampliaciones y renovaciones de instalaciones, hay una serie de elementos fundamentales de diseño y construcción fundamentales para la ejecución exitosa de un proyecto de hangar. A primera vista, los hangares parecen ser bastante sencillos: nada más que un gran espacio para almacenar y reparar aviones. La verdad es que hay mucho más.
Los hangares de aviones finalmente albergan algunas de las máquinas más sofisticadas construidas por el hombre. Algunos proyectos de diseño de hangares de aviones son complicados por su escala, mientras que otros están definidos por las condiciones que rodean el sitio de trabajo.
1. Manejo de escombros
Los desechos de objetos extraños (FOD) tienen una tendencia a convertirse en objetos extraños si no se controlan adecuadamente. FOD ocasionará daños a objetos extraños si la acumulación de rocas pequeñas y otros desechos no se protegen meticulosamente en todas las fases del proceso de construcción. Dentro del hangar, los motores a veces se prueban durante horas a la vez, lo que requiere que los espacios interiores se mantengan completamente libres de todos los desechos. Teniendo en cuenta que el contratista es directamente responsable de cualquier daño derivado de FOD, una estrategia de contención es un paso que vale la pena tomar.
2. Aprovechar al máximo la cantidad disponible de pies cuadrados
Independientemente del tamaño total del hangar, la estructura espacial es crítica. Y maximizar esa estructura espacial es un producto del equipo de diseño que trabaja estrechamente con el propietario, así como con los equipos mecánicos y de mantenimiento que adquieren y dan servicio al avión. Esto es especialmente importante para establecer un espacio de trabajo eficiente y un flujo de trabajo óptimo alrededor del avión para reparaciones y mantenimiento.
3. Contabilidad de cargas ultrapesadas
Cada avión está ejerciendo una enorme presión sobre la superficie de hormigón del hangar de un avión. Es de vital importancia que las especificaciones de diseño den cuenta de la exposición prolongada a tales presiones.
El diseño de la colocación de las ruedas, las cargas de estacionamiento y las rutas de entrada / salida deben planificarse en el diseño del diseño del hangar.
4. Mira la nota
Este es cierto independientemente del tamaño del avión que albergará un hangar. Ya sea que se trate de la hélice en un pequeño avión de apoyo o de la turbina de un turborreactor Pratt & Whitney, las aeronaves de todos los tamaños tienen componentes que cuelgan bajos en relación con el fuselaje. Inicialmente, resultaría costoso. Los motores montados en ala son especialmente vulnerables a cualquier variación en el grado.
5. Planificación eléctrica en todo
Considerando que todos los aviones y el personal atraviesan con frecuencia el hangar. Los enchufes conectados a vigas y andamios o bancos de ellos concentrados en islas situadas a lo largo de todo el plano de planta pueden ser necesarios.
Pero cualquier solución eléctrica también debe tener en cuenta el movimiento de la aeronave a través del hangar. Si no se planifica adecuadamente, los bancos de salida tienen el potencial de causar problemas con el movimiento y la ubicación de la aeronave. Incluso pueden llegar a ser peligrosos ellos mismos.
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